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LA VALLETTA (MALTA) (ITALPRESS/MNA) – More than 50 Libyan businessmen and 100 Maltese companies specialized in the field of food industries, building materials, health, insurance, banking and shipping participated in the Libyan-Maltese Trade and Export Forum held in Malta. Libyàs participation and delegation was headed by the Minister of Economy and Trade, Mohamed Hwej, and Minister of Marine Wealth, Adel Sultan.
Maltese Foreign Minister Ian Borg said, “peace and security in the region require a common and equitable Mediterranean prosperity,” adding, “there is no doubt that a strong and successful Libya is an indispensable part of a strong and successful Mediterranean.” Borg affirmed Maltàs determination to support Libya in its efforts towards economic growth and diversification. “Libya remains Maltàs largest export partner in the region and a key import partner, even though much work remains to be done in restoring these figures to their previous levels,” Minister Borg said. He highlighted the success of several Maltese businesses that have established deep commercial relationships between the two countries throughout the years and continue to register positive results today.
“I welcome Minister Al-Hweij’s recent announcement of work to reduce Libyàs dependence on oil sector exports, and to increase the gross value-added contribution of sectors like agriculture, industry, and tourism. This journey reminds us of our own ongoing efforts to adapt to the international economic context, and it is a journey which we hope that Malta and Libya will take together.”
Minister Borg and Minister for the Economy, Enterprise and Strategic Projects Silvio Schembri also held bilateral talks with Minister Al-Hweij, to discuss the latest economic and political developments in Libya and explore avenues for the consolidation of trade and commercial relations between the two countries.
Minister Silvio Schembri said that relations between the two countries continued to strengthen while highlighting the goal to enhance the commercial sector and turn challenges into success stories. “We want to see that a Maltese business has the confidence to invest in Libya, just as it invests in our country,” concluded Minister Schembri.
The Libyan Minister of Economy and Trade, Hwej stressed the importance of investment, trade and export between the two countries for the purpose of achieving economic development and opening cooperation horizons in trade. In this context, the Minister called for work to increase the volume of trade exchange and find appropriate solutions to the problems facing business owners.
(ITALPRESS).
– Photo Credit Department of Information Malta –

ROMA (ITALPRESS) – 23 milioni di euro. È la somma stanziata dalla
Commissione Europea per stimolare nuovi progetti contro la disoccupazione di lungo periodo e a sostegno del reinserimento delle persone nel mercato del lavoro.
Con questo invito a presentare proposte, finanziato nell’ambito del Fondo sociale europeo Plus, la Commissione intende rafforzare il ruolo delle organizzazioni dell’economia sociale.
/gtr

ROMA (ITALPRESS) – In questa edizione:
– Via libera al nuovo Patto di Stabilità europeo
– Verso un nuovo record per l’agroalimentare italiano
– L’Ue cerca idee innovative contro la disoccupazione
– L’Agenzia delle Entrate sbarca sull’app “IO”
sat/gtr

ROMA (ITALPRESS) – “Credo che il civismo e l’associazionismo debbano incontrarsi con la politica con senso di responsabilità e passione”. Così il sindaco di Palermo, Roberto Lagalla, nel corso di una conferenza stampa che ha visto la sottoscrizione del Manifesto di adesione ai valori del Ppe da parte delle forze civiche moderate e Forza Italia. La nostra “è un’adesione convinta all’interno dei valori” del Ppe e “per la credibilità del documento che diviene credibile anche in funzione di ciò che Tajani ha mostrato di saper fare come coordinatore e ispiratore di un partito a grande dimensione popolare”, aggiunge. xb1/vbo/gtr

GENOVA (ITALPRESS). Visita istituzionale del presidente della Regione Liguria Giovanni Toti, commissario di governo per il trasferimento della nave rigassificatrice Golar Tundra al largo di Vado Ligure, a bordo della nave Olt Offshore FSRU ‘Toscanà, in fase di manutenzione straordinaria a Genova, presso i Cantieri San Giorgio del Porto, nell’area delle riparazioni navali. Si tratta di un terminale galleggiante con caratteristiche di layout e di impiantistica diversi dalla Golar Tundra (foto allegata) ma con le medesime finalità.
“Per la Liguria è importante che questa nave sia qui – commenta il governatore al termine della visita a bordo – Innanzitutto, è lavoro per Genova, segno dell’ottimo rapporto costruito nel tempo e che si allarga anche ad attività non ‘corè dell’approvvigionamento energetico del Paese. Le nostre riparazioni navali hanno in cantiere una nave importante. In secondo luogo, la nave è attiva da oltre una decina d’anni nell’arcipelago toscano, una delle aree più tutelate del nostro ecosistema marino, ed è operativa senza aver mai prodotto alcun tipo di disservizio, men che meno di danno o anche solo di paura”. “Si tratta di una nave per fattezze esterne assai diversa da quella che è possibile arrivi in Liguria: dico possibile perchè stiamo aspettando l’esito della Via da parte del ministero dell’Ambiente, da cui dipendono le tempistiche, e sarebbe ingiusto esprimersi prima che tecnici ed esperti abbiano detto la loro. Si esprimeranno tantissimi enti, da Ispra, massima autorità del settore, all’Istituto Superiore di Sanità, Capitanerie di Porto e Vigili dei Fuoco e molti altri. Rilevo – prosegue il presidente della Regione Liguria – che questa nave abbia prodotto oltre 3,5 miliardi di metri cubi di gas, poco meno di quello che dovrebbe produrre la Golar Tundra. Sottolineo anche che questo genere di infrastrutture energetiche mette in sicurezza in Paese: non è un concetto astratto ma molto concreto, per proteggere famiglie e imprese da quell’aumento sconsiderato dei prezzi frutto del conflitto bellico in Ucraina e della generale instabilità internazionale, con conseguenze che le famiglie hanno pagato caramente nei mesi passati e che ancora oggi vediamo nello strascico dell’inflazione. Il nostro Paese, la seconda potenza manifatturiera d’Europa, deve dotarsi di nuove infrastrutture per avere autosufficienza energetica ad un costo accettabile per mantenere questo ruolo, oltre a proteggere le famiglie da chi crede che acqua calda, luce e gas siano un qualcosa prodotto per volere divino e non per attività programmatorie”.
“Il terminale OLT nel solo 2023 ha rigassificato oltre 3,5 miliardi di metri cubi di gas naturale, dando un contributo importante alla sicurezza e alla diversificazione degli approvvigionamenti energetici del Paese – ha affermato Elio Ruggeri, Presidente di OLT e amministratore delegato Snam FSRU -. Il terminale è attivo da oltre 10 anni ed è stata la prima FSRU ad operare nel mondo, lavorando in sicurezza e garantendo la piena compatibilità ambientale delle sue attività. Siamo lieti di aver scelto Genova per la prima parte delle attività di manutenzione del terminale, a conferma delle elevate professionalità che il territorio ligure mette a disposizione per operazioni di questo genere”. Erano presenti, oltre all’Amministratore delegato di Snam Stefano Venier e Massimo Derchi, Chief Operations Officer di Snam, anche l’assessore regionale all’Ambiente e alle Infrastrutture e il coordinatore della struttura commissariale di Governo che fa capo a Regione Liguria Nicola Giancarlo Poggi.

– Foto: ufficio stampa Regione Liguria.

(ITALPRESS).

ROMA (ITALPRESS) – Riccardo Piunti è stato riconfermato per un altro triennio alla guida del Consorzio Nazionale per la Gestione, Raccolta e Trattamento degli Oli Minerali Usati, al termine dell’Assemblea ordinaria dell’ente ambientale.
Eletti anche alcuni dei 12 componenti del Consiglio di amministrazione e dei 5 del Collegio sindacale. L’avvocato Maurizio Bortolotto ricoprirà la carica di vicepresidente.
Piunti, ingegnere con una lunga esperienza di vertice nell’industria petrolifera, continuerà a coordinare sino al 2027 la Filiera di 60 aziende operanti nel settore della raccolta e della rigenerazione degli oli lubrificanti usati in tutto il Paese.
“Il CONOU rappresenta un’eccellenza di economia circolare in Europa perchè il 98% dell’olio che raccogliamo viene rigenerato. Il modello circolare italiano è vincente e se oggi l’Italia è al primo posto in Europa in questo settore il merito è del lavoro che CONOU svolge da 40 anni. Il Consorzio senza fine di lucro ha dimostrato di essere la chiave di successo. Andremo avanti nella strada intrapresa rafforzando ancor più la nostra vicinanza alle imprese della nostra virtuosa rete di raccolta e di rigenerazione dell’olio minerale usato e investendo nella transizione digitale. La tutela delle risorse del nostro pianeta è una priorità e mai come in questo momento serve un’alleanza “green” tra uomo e ambiente: i nostri obiettivi restano quelli della transizione energetica e soprattutto di un’economia sempre meno lineare e sempre più circolare. E credo sia fondamentale informare e coinvolgere i cittadini e le istituzioni in questa battaglia comune per il Pianeta”, dichiara il presidente del CONOU Riccardo Piunti.
L’esperienza e il know how quarantennale del CONOU nella raccolta e rigenerazione degli oli minerali usati ha fatto diventare l’Italia una realtà di eccellenza a livello internazionale nel settore dell’economia circolare. In 40 anni di attività, il CONOU ha raccolto milioni di tonnellate di olio lubrificante usato, avviando alla rigenerazione la quasi totalità del raccolto. Il riutilizzo dell’olio lubrificante usato ha consentito un risparmio complessivo sulle importazioni di petrolio del Paese di circa 3 miliardi di euro.
Nato nel 1955 ad Ancona e laureato in ingegneria nucleare a Roma nel 1978, Riccardo Piunti intraprende una lunga carriera in Eni, che lo porta a ricoprire importanti incarichi in Italia e all’estero: responsabile della pianificazione downstream; presidente e amministratore delegato di Atriplex (società di extrarete di Eni); direttore del marketing della Agipetroli; responsabile delle attività di pubblicità, promozione e analisi di mercato in Eni Divisione R&M. Nel 2006 diventa direttore extrarete e nel 2007 inizia una lunga esperienza all’estero come presidente e amministratore delegato di Eni Suisse e di Oleoduc du Rhone e poi di Eni Austria. Lasciata l’Eni nel 2016, dopo una interessante collaborazione con il WEC Italia, dal maggio 2018 ricopre la carica di vicepresidente del CONOU. Nel maggio 2021 ne diventa presidente, dedicandosi con entusiasmo al riassetto interno, all’efficacia dei processi ai rapporti con la Filiera grazie anche a una validissima squadra di gestione.

– Foto ufficio stampa Conou –

(ITALPRESS).

ROMA (ITALPRESS) – Riccardo Piunti è stato riconfermato per un altro triennio alla guida del Consorzio Nazionale per la Gestione, Raccolta e Trattamento degli Oli Minerali Usati, al termine dell’Assemblea ordinaria dell’ente ambientale.
Eletti anche alcuni dei 12 componenti del Consiglio di amministrazione e dei 5 del Collegio sindacale. L’avvocato Maurizio Bortolotto ricoprirà la carica di vicepresidente.
Piunti, ingegnere con una lunga esperienza di vertice nell’industria petrolifera, continuerà a coordinare sino al 2027 la Filiera di 60 aziende operanti nel settore della raccolta e della rigenerazione degli oli lubrificanti usati in tutto il Paese.
“Il CONOU rappresenta un’eccellenza di economia circolare in Europa perchè il 98% dell’olio che raccogliamo viene rigenerato. Il modello circolare italiano è vincente e se oggi l’Italia è al primo posto in Europa in questo settore il merito è del lavoro che CONOU svolge da 40 anni. Il Consorzio senza fine di lucro ha dimostrato di essere la chiave di successo. Andremo avanti nella strada intrapresa rafforzando ancor più la nostra vicinanza alle imprese della nostra virtuosa rete di raccolta e di rigenerazione dell’olio minerale usato e investendo nella transizione digitale. La tutela delle risorse del nostro pianeta è una priorità e mai come in questo momento serve un’alleanza “green” tra uomo e ambiente: i nostri obiettivi restano quelli della transizione energetica e soprattutto di un’economia sempre meno lineare e sempre più circolare. E credo sia fondamentale informare e coinvolgere i cittadini e le istituzioni in questa battaglia comune per il Pianeta”, dichiara il presidente del CONOU Riccardo Piunti.
L’esperienza e il know how quarantennale del CONOU nella raccolta e rigenerazione degli oli minerali usati ha fatto diventare l’Italia una realtà di eccellenza a livello internazionale nel settore dell’economia circolare. In 40 anni di attività, il CONOU ha raccolto milioni di tonnellate di olio lubrificante usato, avviando alla rigenerazione la quasi totalità del raccolto. Il riutilizzo dell’olio lubrificante usato ha consentito un risparmio complessivo sulle importazioni di petrolio del Paese di circa 3 miliardi di euro.
Nato nel 1955 ad Ancona e laureato in ingegneria nucleare a Roma nel 1978, Riccardo Piunti intraprende una lunga carriera in Eni, che lo porta a ricoprire importanti incarichi in Italia e all’estero: responsabile della pianificazione downstream; presidente e amministratore delegato di Atriplex (società di extrarete di Eni); direttore del marketing della Agipetroli; responsabile delle attività di pubblicità, promozione e analisi di mercato in Eni Divisione R&M. Nel 2006 diventa direttore extrarete e nel 2007 inizia una lunga esperienza all’estero come presidente e amministratore delegato di Eni Suisse e di Oleoduc du Rhone e poi di Eni Austria. Lasciata l’Eni nel 2016, dopo una interessante collaborazione con il WEC Italia, dal maggio 2018 ricopre la carica di vicepresidente del CONOU. Nel maggio 2021 ne diventa presidente, dedicandosi con entusiasmo al riassetto interno, all’efficacia dei processi ai rapporti con la Filiera grazie anche a una validissima squadra di gestione.

– Foto ufficio stampa Conou –

(ITALPRESS).

PALERMO (ITALPRESS) – “Il contrasto alla mafia è diventato ormai un fatto culturale e sociale. Vado in tante scuole e ho assistito a tanti interventi di bambini formati alla legalità dai loro docenti. Abbiamo pagato un grande prezzo ma questo viene oggi compensato da una grande cultura della legalità che comincia dalle famiglie e dai giovani”. Lo ha detto il presidente della Regione Siciliana, Renato Schifani, a margine della cerimonia per la riconsegna alla collettività, a Cinisi, nel Palermitano, del casolare in cui venne ritrovato il cadavere di Peppino Impastato,
abr/gtr/com

La liberalizzazione del mercato dei dispositivi di telepedaggio in Italia ha rappresentato un punto di svolta decisivo per la mobilità autostradale, introducendo diverse novità. Si fa riferimento in primo luogo all’ingresso di nuove aziende nel settore, con prezzi e offerte spesso decisamente convenienti.

Ci si trova di fronte ad un cambiamento che ha rivoluzionato il modo in cui gli automobilisti approcciano i servizi di telepedaggio, e che richiede un approfondimento, scoprendo quali sono le opzioni più interessanti sul mercato.

Telepedaggio: le novità presenti sul mercato

Come abbiamo accennato, al giorno d’oggi sul mercato sono disponibili nuove opzioni per gli automobilisti che necessitino di uno strumento ad hoc per il pagamento del pedaggio autostradale. Alcune di queste si stanno rivelando davvero molto interessanti perché convenienti e complete anche dal punto di vista dei servizi extra. Vale dunque la pena andare a vedere nel dettaglio quali siano le offerte più interessanti del momento per il telepedaggio e capire come funzionino. Oggi ci soffermeremo in particolare su UnipolMove, perché sta riscuotendo un grande successo ed effettivamente presenta dei vantaggi significativi.

UnipolMove

Una delle principali offerte nel settore dei dispositivi per il pagamento del pedaggio in autostrada è UnipolMove: un’opzione di grande qualità e con un’offerta ricca di spunti e servizi interessanti. Il nuovo servizio può contare su dei costi decisamente convenienti, come si capisce studiando i piani proposti sul sito ufficiale. Il piano Base consente di ottenere fino a due dispositivi con uno sconto sul secondo, pagando un canone mensile di 1,50€ al mese per il primo dispositivo e 1,00€ al mese per il secondo. Inoltre, include servizi come il pagamento automatico dei parcheggi convenzionati, senza passare dalla cassa e l’Area C di Milano, senza preoccuparsi del relativo ticket.

Gli utenti interessati possono anche optare per la modalità Pay per Use, per chi usa meno l’auto. Il piano in questione non prevede un abbonamento mensile, ma un costo fisso pari a 0,50 euro al giorno, nel giorno di utilizzo. UnipolMove offre anche diversi servizi di mobilità e servizi per la propria auto come il pagamento del bollo auto, la possibilità di richiedere la riparazione/sostituzione dei vetri del veicolo e il pagamento dei parcheggi strisce blu. Per non parlare poi dell’acquisto dello Skipass, della possibilità di richiedere il soccorso stradale, di prenotare i taxi, di effettuare pagamenti PagoPA e di utilizzare altri servizi di mobilità, gestendo comodamente il tutto grazie all’app per smartphone proprietaria.

Come abbonarsi ad UnipolMove

Abbonarsi ad UnipolMove è semplicissimo: basta infatti andare sul sito ufficiale e seguire la procedura guidata online se si desidera provare il piano base. Chi invece preferisce UnipolMove Pay Per Use, non deve fare altro che recarsi in una delle tante agenzie Unipol presenti sul territorio.

Questa è un’opzione che vale sicuramente la pena prendere in considerazione, soprattutto se si è soliti viaggiare spesso o utilizzare di frequente la rete autostradale. Grazie al Telepedaggio infatti si possono evitare lunghe attese ai caselli e ciò si traduce in un risparmio di tempo notevole.

PALERMO (ITALPRESS) – “Vigileremo sulle Amministrazioni comunali, faremo di tutto perché il controllo sui Comuni sia sempre più attento. Ci sono stati e ci sono scioglimenti per mafia. Quand’è così ben vengano perché servono a stroncare forme di connivenza anche strisciante che inquinano la pubblica amministrazione”.
Lo ha detto il presidente della Regione Siciliana, Renato Schifani, a margine della cerimonia per la riconsegna alla collettività, a Cinisi, nel Palermitano, del casolare in cui venne ritrovato il cadavere di Peppino Impastato.
abr/gtr/com